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當起重機運行期間，有人誤動了制動調整螺母或制動環(huán)磨損過大，使制動彈簧壓力減小制動力降低，當停機時就會導致制動不可靠，下滑距離超過規(guī)定要求。這種情況只要按葫蘆說明書要求，重新調整制動螺母即可。但還需強調的是，寧波行車起重機工作中禁止調整、檢査和維修制動器。但有時候及時已經調整了起重機中的制動螺母，停機下滑距離還是超過規(guī)定要求，這就說明肯定是其他原因造成的制動效果不佳。這時候需要先將起重機的制動環(huán)拆開，檢査制動面上是否粘有油污，附近行車起重機保養(yǎng)如粘有油著污，摩擦系數降低，會使制動時打滑下滑距離超過?/p>

搞好作業(yè)前準備。吊運作業(yè)前必須做好各方面的準備工作，以防出現意外情況而發(fā)生事故。作業(yè)準備的內容為：1）準備并檢查起吊用具，包括鋼絲繩、卸扣、夾鉗、吊籃等。2）準備輔助用具，包括墊木、撬桿、鐵絲鉤等。3）確定并清理落物地點，要求平整、寬敞。提高捆綁技術。要點為：1）捆綁構件或設備之前，應根據形狀和重心位置確定適當綁扎點；2）捆綁重物應考慮在起吊時鋼絲繩與水平面間具有一定角度，在受力情況下，這個角 度以45°為宜。3）捆綁有棱角的物件時，應墊以木板、輪胎、麻袋等物，以免鋼絲繩受到損傷。4）捆綁重物應考慮吊物拆

起重吊裝設備出廠前，要做好身份記錄。設備安裝前安全檢查和維護：檢查設備各主要機構性能的完好性，檢查主要鋼結構和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。起重吊裝設備由專人保養(yǎng)維護。設備交付使用后，日常保養(yǎng)應由設備操作司機或使用單位專職人員負責，安裝維保單位對日常保養(yǎng)內容負有監(jiān)督和檢查的義務。日常保養(yǎng)主要內容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤滑，注意機械運轉聲音是否正常，

起重機在結構方面采用薄壁型材和異形鋼、減少結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重和增加外形美觀。橋式起重機的橋架結構型式大多采用箱形四梁結構，主梁與端梁采用高強度螺栓聯(lián)接，便于運輸與安裝。起重機進一步開發(fā)新型傳動零部件，簡化機構。“三合一”運行機構是將電動機、減速器和制動器合為一體，具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩(wěn)、配套范圍大等優(yōu)點，國外已廣泛應用到各種起重機運行機構上。為使中小噸位的起重小車結構盡量簡化，同時降低起

懸掛式起重機是一種輕小型的起重機設備。在懸掛式起重機中，它的安裝輕便，而使用也更安全。懸掛式起重機在使用的過程中，還可以通過提高生產效率來實現快速的投資回報。同時懸掛式起重機的適應范圍廣泛，可以應用于多種物料的搬運工作。懸掛式起重機的軌道粱不一定都作直線布置，可以根據需要而在垂直面或水平面內作曲線布置。采用懸掛式起重機的優(yōu)點就不僅在于可使建筑物的空間得到充分利用，而且還可以通過附設連鎖裝置、轉送裝置，加上回轉的和滑動的轉轍器等，就可以形成貨物的架空輸送系統(tǒng)。如果把輸送過程中的裝載、卸載等作業(yè)程序